Änderungen bei der Kfz-Steuer könnten Familien „von der Straße drängen“ und Stadtzentren „boykottieren“.

Einige haben davor gewarnt, dass die Gebühren eine Form von „Nötigung“ seien, die dazu führen könnte, dass die Stadtzentren von Fahrern „boykottiert“ werden. Andere Autofahrer warnten, das sei „nur Gier“ und ein Versuch, „dem Autofahrer in die Tasche zu schlagen“.



Die Leser reagierten auf die Nachricht, dass zwei britische Städte im nächsten Monat neue Änderungen bei der Kfz-Steuer einführen werden.

Oxford wird am 28. Februar die erste Gebühr für die Null-Emissions-Zone (ZEZ) Großbritanniens einführen, bei der Gebühren für fast alle Fahrzeuge erhoben werden

Bei der Gebühr wird für die umweltschädlichsten Benzin- und Dieselautos eine tägliche Gebühr von 10 GBP erhoben.

Allerdings werden auch Hybridautos mit Gebühren belegt, die 2 £ pro Tag für die Nutzung der Straßen zahlen.



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Änderungen der Kfz-Steuer könnten „Familien von der Straße drängen“ (Bild: Getty)

Kfz-Steuer ändert Oxford Zero Emission

Oxfords Null-Emissions-Zone wird Ende Februar eröffnet (Bild: Oxford County Council)

Die Londoner Staugebühr wird im Februar ebenfalls aktualisiert, wobei die Gebühren abends und zu bestimmten Zeiten am Wochenende abgeschafft werden sollen.

Die aufgrund der Pandemie eingeführte vorübergehende Erhöhung um 15 GBP wird jedoch beibehalten.



Express-Leser ‚Specimen-CD587‘ sagte: „So werden sie Menschen aus Gas- und Dieselfahrzeugen zwingen.

„Sie werden Steuern und hohe Kraftstoffkosten verwenden, um die Briten zu Elektroschrott zu zwingen.

„Ziemlich bald wird es überall eine emissionsfreie Zone geben.“

‚Newshound21‘ sagte: „Die gleiche alte Geschichte, nicht wahr? Wenn alles andere fehlschlägt, schlagen Sie den Autofahrer.



„Nichts mit Emissionen, nur Geiz!“

'Andy Earhol' fügte hinzu: 'Das ist keine Ermutigung, es ist Nötigung durch Androhung einer Geldstrafe.'

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„Stacpollaidh“ fügte hinzu: „Sie können nach Herzenslust Steuern und Bußgelder zahlen, aber ich werde meine derzeitigen Fahrzeuge dem Erdboden gleichmachen, anstatt sie in elektrische weiße Elefanten umzuwandeln.

„Was die Stadtzentren betrifft, wen interessiert das, boykottieren Sie sie und lassen Sie alle Unternehmen leiden, die sich dafür entscheiden, dort zu operieren.“

‚Babyboomer' fügte hinzu: „Das ist alles sehr gut, um diesen scheinheiligen Regelmachern entgegenzukommen, aber ein Auto ist für die meisten Familien, ob sehr modern oder älter, unerlässlich.

„Wer wird also Familien finanzieren, die aufgrund dieser Regeln von der Straße gezwungen/gepreist werden?“

Londoner Staugebührenzone Großbritannien

Londons Congestion Charge wird aktualisiert (Bild: Getty)

Viele Leser befürchteten auch die Sogwirkung der neuen Gebühren für kleine Unternehmen, die auf einen stetigen Besucherstrom angewiesen sind.

„Ady53“ sagte: „Städte und Städte werden zu Geisterstädten. Einkaufszentren leiden bereits.'

‚The Almighty‘ fügte hinzu: „Wer wird als erster über die rückläufige Hauptstraße und die Fußgängerfrequenz stöhnen?

„Die Leute werden sich einfach aus dem Stadtzentrum heraushalten, wenn alles in Fachmarktzentren verfügbar ist, die sich in keiner Zone befinden.“