Deepwater Horizon (2016)

REEL FACE: ECHTES GESICHT:
Mark Wahlberg als Mike Williams Mark Wahlberg
Geboren:5. Juni 1971
Geburtsort:
Dorchester, Boston, Massachusetts, USA
Mike Williams Mike Williams
Geboren:um 1972
Geburtsort:Texas, USA
Position:Chefelektroniker
Kate Hudson ist Felicia Williams Kate Hudson
Geboren:19. April 1979
Geburtsort:
Los Angeles, Kalifornien, USA
Felicia Williams Felicia Williams
Stella Allen als Sydney Williams Stella Allen Sydney Williams Sydney Williams
(( Abgebildet in der Nähe der Veröffentlichung des Films )
Kurt Russell als Jimmy Harrell Kurt Russell
Geboren:17. März 1951
Geburtsort:
Springfield, Massachusetts, USA
Jimmy Wayne Harrell Jimmy Harrell
Geboren:10. November 1956
Position:Offshore Installation Manager (OIM)
Dylan O. Dylan o'brien -> Schauspieler
Geboren:26. August 1991
Geburtsort:
New York City, New York, USA
Caleb Chase Holloway Caleb Holloway
Geboren:9. April 1982
Geburtsort:Nacogdoches, Texas, USA
Position:Drill Crew Floorhand
Gina Rodriguez als Andrea Fleytas Gina Rodriguez
Geboren:30. Juli 1984
Geburtsort:
Chicago, Illinois, USA
Andrea Fleytas Andrea Fleytas
Geboren:2. September 1986
Geburtsort:Los Angeles, Kalifornien, USA
Position:Operator für dynamische Positionierung
John Malkovich als Donald Vidrine John Malkovich
Geboren:9. Dezember 1953
Geburtsort:
Christopher, Illinois, USA
Donald J. Glass Donald Vidrine
Geboren:17. Oktober 1947
Position:BP Executive / Nighttime Rig Supervisor
Brad Leland ist Robert Kaluza Brad Leland
Geboren:15. September 1954
Geburtsort:
Lubbock, Texas, USA
Robert Kaluza Robert Kaluza
Position:BP Executive / Daytime Rig Supervisor
Ethan Suplee als Jason Anderson Ethan Suplee
Geboren:25. Mai 1976
Geburtsort:
Manhattan, New York, USA
Jason Anderson Jason Anderson
Geboren:22. November 1974
Geburtsort:Freihafen, Texas, USA
Tod:20. April 2010, Deepwater Horizon, Golf von Mexiko (Ölbohrinsel Explosion)
Position:Senior Toolpusher
Ich habe nicht danach gesucht, aber ich habe die Herausforderung angenommen, dies auf den Bildschirm zu bringen und es richtig zu machen, für meine 11 Brüder zu sprechen, die nicht sprechen können. … Wir müssen die Geschichte so erzählen, wie sie passiert ist. Wenn ein einzelnes Familienmitglied in der Sache Einwände gegen dieses Projekt erhebt - nicht in emotionaler Hinsicht, sondern in der Sache -, sind wir gescheitert. -Mike Williams, LA Times , September 2016

Die Geschichte hinterfragen:

Wie weit vor der Küste war das Bohrgerät und wie tief bohrte es?

Das Deepwater Horizon Die wahre Geschichte zeigt, dass sich das Rig 52 Meilen vor der Küste von Venice, Louisiana, befand. Es war zu dieser Zeit die größte Bohrinsel der Welt und hatte den tiefsten Brunnen der Geschichte gegraben, beginnend auf dem Meeresboden in einer Tiefe von 5.000 Fuß unter dem Golf von Mexiko. Die Besatzung befand sich in der Endphase der Abschaltung des explorativen Macondo-Brunnens, der sich mehr als 18.000 Fuß unter der Oberfläche befand. Der Fund hatte das Potenzial, mehr als 200 Millionen Gallonen Öl pro Jahr zu liefern. Wie der Film betont, hat der Deepwater Horizon kein Öl gepumpt. Sein Zweck war es, Löcher zu graben, um danach zu suchen und dann weiterzumachen. Es war im Wesentlichen ein großes Boot, das auf dem Wasser schwamm, im Gegensatz zu einigen Ölplattformen, die von Stelzen getragen werden, die den Meeresboden erreichen. -Tiefwasserhorizont: Katastrophe am Golf





Hatte Mike Williams kurz vor der Katastrophe wirklich mit seiner Frau telefoniert?

Ja, aber nicht als die Katastrophe begann. Der Chefelektroniktechniker Mike Williams hatte gerade bei einem Anruf mit seiner Frau aufgelegt, als er hörte, wie sich die Motoren drehten, die Lichter leuchteten und die Alarme hörten (im Film sieht seine Frau, dass sein Zimmer bei einem Videoanruf heller wird, aber in Wirklichkeit Leben war er schon mit ihr abwesend). Wie in der Deepwater Horizon Film , seine Lichter und sein Computermonitor explodierten. Er nahm zunächst an, dass es durch einen Motor verursacht wurde, der weggelaufen sein könnte. Trotzdem wusste er, dass es eine beträchtliche Untersuchung darüber geben würde, was vor sich ging. Das Rig verlor plötzlich die Energie. Bei völliger Dunkelheit beabsichtigte er, zum Motorsteuerraum zu gehen, um dem Ingenieur bei der Diagnose des Geschehens zu helfen. Er schaffte es nicht aus dem Laden, bevor die erste Explosion ausbrach. -60 Minuten

Real Mike Williams und Mark WahlbergDer echte Mike Williams und Schauspieler Mark Wahlberg als Williams im Film.



Haben College-Studenten kurz vor der Explosion unter dem Rig gefischt?

Ja, obwohl sie nicht im Film abgebildet sind, hatten mehrere Studenten die Katastrophe aus nächster Nähe. Beim Fischen unter dem Rig bemerkten sie eine starke Welle von Methangas, die ihre Augen verbrannte. 'Es war wie ein Güterzug, der durchfuhr, und ich gab einfach Gas auf dem Boot und versuchte, so schnell wie möglich davon wegzukommen', sagte der Universitätsstudent Albert Andry. Sie waren ungefähr 100 Meter vom Rig entfernt und hatten einen Sitz in der ersten Reihe für die Katastrophe, die sich gerade abspielte. -Tiefwasserhorizont: Katastrophe am Golf



Wurde Mike Williams wirklich ein Dinosaurierzahn gegeben, um ihn zu seiner Tochter nach Hause zu bringen?

Nein, bei der Überprüfung der Fakten Deepwater Horizon Wir fanden keine Beweise dafür, dass ein Bohrer auf dem Rig Mike Williams einen Dinosaurierzahn gab, den er zu seiner Tochter Sydney mit nach Hause nehmen konnte. In dem Film arbeitet Sydney (Stella Allen) an einem Schulprojekt über ihren Vater und erklärt, wie er die Dinosaurier 'zähmt', indem er nach Öl gräbt, bei dem es sich im Wesentlichen um Pflanzen und Tiere (einschließlich Dinosaurier) handelt, die verfallen sind und über Millionen komprimiert wurden von Jahren. Die 'Zähmung' der Dinosaurier ist eine Analogie, die die Kontrolle (oder Zähmung) der Ölquelle darstellt, eines eigenständigen Tieres, das unter Druck steht und explodieren kann. Es ist eine nette Ergänzung, die hilft, die Wissenschaft zu erklären und gleichzeitig das menschliche Element der Geschichte zu ergänzen, aber es ist reine Fiktion. -NYTimes.com

Mark Wahlberg als Mike Williams mit Dinosaurierzahn Mike Williams (Mark Wahlberg) hält einen Dinosaurierzahn hoch, den er seiner Tochter geben möchte. Es ist ein fiktives Element, das für den Film hinzugefügt wurde.



Was waren die ersten Anzeichen, die der Besatzung sagten, dass etwas ernsthaft falsch war?

»Ich habe dieses schreckliche Zischen gehört«, sagte der echte Mike Williams während eines 60 Minuten Interview , 'und auf dem Höhepunkt des Zischens eine gewaltige Explosion. Weißt du, das ist es, ich werde genau hier sterben. '





Hat die Deepwater-Explosion wirklich das gesamte Rig in Flammen gesetzt, wie im Film?

Ja. Wie sowohl Zeugen als auch Zeugen beweisen Video des in Flammen versunkenen Deepwater Horizon Die Explosion im wirklichen Leben war genauso schlimm wie das, was im Film gezeigt wird. Die vielleicht besten Zeugen waren die College-Kinder, die unter dem Rig gefischt hatten. Nachdem sie Methangas gerochen hatten und in eine sichere Entfernung geflohen waren, hatten sie einen Sitz in der ersten Reihe für die Katastrophe. 'Ich habe einen blauen Funken gesehen und dann ist das Ganze in Flammen aufgegangen', sagte der Student Westley Bourg. Der massive Feuerball verzehrte das gesamte Rig. 'Wir haben die Schockwelle gespürt. Wir fühlten die Hitze. Wir haben es gehört «, sagte Bourgs Freund Dustin King. 'Es war das Lauteste, was ich je in meinem Leben gehört habe.' Bourg sagte, das Rig sei 'sechs oder sieben Mal' explodiert. Das Video der Explosionen und des Infernos wurde von Besatzungsmitgliedern eines nahe gelegenen Schiffes aufgenommen, das näher kam, um zu versuchen, zu helfen. Das Schiff wurde schließlich ein Zufluchtsort für die Überlebenden. -Tiefwasserhorizont: Katastrophe am Golf

Echtes Deepwater Horizon Burning Dieses Bild der Küstenwache zeigt Flammen, die die echte Bohrinsel Deepwater Horizon verschlingen. Methangasexplosionen entzündeten das Rig. Propantanks und andere brennbare Stoffe wurden zu potenziellen Bomben auf den Decks.



Was hat die Ölbohrinsel Deepwater Horizon explodieren lassen?

Erforschung der Deepwater Horizon Die wahre Geschichte bestätigte, dass das Bohrgerät unter dem in der Branche als 'Blowout' bezeichneten plötzlichen Anstieg von Öl und Gas litt, der aus dem Bohrloch platzt. Das Bohren einer Ölquelle ähnelt dem Durchstechen eines Ballons. In der Bohrung herrscht ein enormer Druck, der bereit ist, Öl und Gas freizusetzen. Der Druck muss jederzeit geregelt werden. Um dies zu unterstützen, a Blowout Preventer (BOP) sitzt oben auf dem Brunnenkopf. Der BOP ist ein 4-stöckiger 350-Tonnen-Stapel von Hydraulikventilen, die leistungsstarke Stößel steuern, die bei Problemen fest zuschlagen und den Brunnen vollständig abdichten können. Wenn diese Stößel und die ringförmigen Verhinderer nicht funktionieren, ist der letzte Ausweg der blinde Scherstempel, der das Bohrrohr sauber in Scheiben schneiden soll, damit es abgedichtet werden kann. Das obige Gefäß kann sich dann sicher vom Brunnen trennen.

In den Augenblicken, nachdem sich das Gas auf dem Rig entzündet hatte, versuchte die Besatzung, das BOP zu aktivieren, bevor sie das Schiff verließ, wie es Mr. Jimmy (Kurt Russell) im Film versucht. Das BOP konnte das Bohrloch jedoch nicht abdichten, höchstwahrscheinlich, weil das Bohrrohr im Inneren aufgrund einer „effektiven Kompression“ geknickt war und außermittig war, als der blinde Scherstempel versuchte, das Rohr zu schneiden. Infolgedessen wurde das Rohr nur teilweise geschnitten und es konnte keine Abdichtung vorgenommen werden. Die Ölgesellschaft BP versuchte später, dem Offshore-Bohrunternehmen Transocean die Schuld zu geben, dass sie den BOP nicht angemessen gewartet und das Bohrloch nicht kontrolliert hatte ( Chemische Sicherheitsbehörde ).



Wurde Mike Williams während der Explosion von Deepwater Horizon schwer verletzt?

Ja. 'Die Explosion reißt buchstäblich die Tür aus den Angeln, trifft, trifft mich und bringt mich auf die andere Seite des Ladens', sagte Williams 60 Minuten . Ich fing an, über den Boden zu kriechen. Als ich zur nächsten Tür kam, explodierte sie. Zu diesem Zeitpunkt wurde ich tatsächlich wütend, ich war sauer auf die Türen. Ich war wütend, dass diese Brandschutztüren, die mich beschützen sollen, mich verletzen. Blut lief aus einer Kopfwunde in seine Augen. Er konnte kaum atmen und hatte auch Verletzungen an Knöchel und Ellbogen erlitten. Letzterer machte seinen linken Arm fast unbrauchbar, als er versuchte, der Besatzung beim Verlassen des Schiffes zu helfen.

Mark Wahlberg und Mike WilliamsSchauspieler Mark Wahlberg (links) und Mike Williams (rechts), das reale Gegenstück seines Charakters, am Set des Deepwater Horizon Film.



Wurde der von Kurt Russell porträtierte Kapitän Jimmy Harrell bei der Katastrophe schwer verletzt?

Ja. Spitzname 'Mr. Jimmy «, erinnerte sich Mike Williams, als er Jimmy Harrell sah, als er nach den Explosionen die Brücke erreichte (Williams rettete Harrell nicht außerhalb seiner Kabine, wie es Mark Wahlbergs Charakter im Film tut). 'Er hustete und erbrach sich', sagte Williams. 'Er war in einer ziemlich schlechten Verfassung.' Harrell war der Offshore-Installationsmanager (OIM) des Bohrgeräts. -60 Minuten





Sind die Rettungsboote wirklich ohne Mike Williams und die restlichen Besatzungsmitglieder abgereist?

Ja. Beide Rettungsboote, die für den Einsatz vorgesehen waren, blieben ohne Mike Williams, den Kapitän des Rigs, Jimmy Harrell, und mehrere andere Besatzungsmitglieder. Mit ungefähr acht von ihnen auf der Brücke waren sie ungefähr 20 Meter vom Rettungsbootdeck entfernt, das eine Treppe hinunter war. 'Wenn wir den letzten Schritt erreichen, ungefähr acht von uns, steigt das andere Rettungsboot ab', sagte Williams. 'Sie waren ohne den Kapitän gegangen und ohne zu wissen, dass sie alle an Bord hatten, die das alles überlebt hatten.' Nachdem ein Rettungsfloß geladen und ins Wasser gebracht worden war, blieb es auch ohne sie. Der junge Techniker Andrea Fleytas (dargestellt von Gina Rodriguez) und ein anderer junger Mann waren mit Williams gestrandet. -60 Minuten



Ist Mike Williams wirklich aus einer unglaublichen Höhe gesprungen, um dem brennenden Rig zu entkommen?

Ja, der Chefelektroniker am Deepwater Horizon, Mike Williams (Mark Wahlberg im Film), sprang 10 Stockwerke in den Golf von Mexiko, um den Flammen zu entkommen, die das Rig verschlungen hatten. „Ich erinnere mich, wie ich meine Augen geschlossen und ein Gebet gesprochen habe und Gott gebeten habe, meiner Frau und meinem kleinen Mädchen zu sagen, dass Papa alles getan hat, was er konnte, und wenn ich das überlebe, hat das einen Grund. Ich machte diese drei Schritte und stieß das Ende des Rigs ab. Und ich habe mich in etwas verliebt, das für immer schien «, sagte er 60 Minuten Korrespondent Scott Pelley.

Einmal im Wasser, beschrieb Williams sein Gerangel, um von dem brennenden Öl um ihn herum wegzukommen. 'Ich fühle dieses gottesfürchtige Brennen überall in mir und denke:' Bin ich in Flammen? ' Weißt du, ich weiß es einfach nicht. Ich konnte sagen, dass ich in Öl schwebte, also schwamm ich. Und ich trat und ich schwamm und ich trat und ich schwamm so hart ich konnte, bis ich mich daran erinnere, dass ich keine Schmerzen mehr fühlte. Und ich habe nichts gehört. Und ich dachte: ‚Nun, ich muss mich verbrennen, weil ich nichts fühle. Ich höre nichts Ich rieche nichts. Ich muss tot sein. ' Williams war während der Explosionen schwer verletzt worden und wurde schließlich wie im Film in ein Boot gehievt, das auch Gina Rodriguez aufnahm und dann ein Rettungsfloß in Sicherheit brachte, das im Begriff war, unter dem Rig zu driften.

Mark Wahlberg Deepwater HorizonWie in der Deepwater Horizon Im Film sprang der echte Mike Williams aus einer Höhe von ungefähr 10 Stockwerken, um dem brennenden Rig zu entkommen.



Wurden die Heldentaten von Mike Williams für den Film übertrieben?

Ja, zumindest bis zu einem gewissen Grad. Bei der Überprüfung des Films, die Chicago Sun-Times betonte, dass Mike Williams 'Stunts auf Superheldenebene im Film eine visuelle Übertreibung waren. Dies spielt jedoch nicht die Tatsache herunter, dass der echte Williams dazu beigetragen hat, das Leben seiner Kollegen zu retten, und einer der letzten war, der es vom Rig geschafft hat, indem er trotzdem 10 Geschichten gesprungen ist.



Wie viele Menschen kamen bei der Explosion von Deepwater Horizon ums Leben?

'Sie wussten, dass Menschen sterben, Sie können nichts dagegen tun', sagte der Student Westley Bourg, der mit seinen Freunden unter dem Rig gefischt hatte. »Sie haben gesehen, wie Flammen aus dem Derrick geschossen sind. Flammen schießen aus der Seite des Rigs. Nichts als Flammen. ' Die wahre Geschichte bestätigt, dass 11 der 126 Besatzungsmitglieder beim Blowout am 20. April 2010 ihr Leben verloren haben. Die Küstenwache suchte zwei Tage lang nach ihnen, aber die Suche wurde abgebrochen, als der Deepwater Horizon seinen Bränden erlag und auf den Grund des Golfs sank, 5.000 Fuß unter ihm. Sehen Sie sich das Video des Untergangs des Deepwater Horizon an . Wie durch ein Wunder entkamen 115 Besatzungsmitglieder dem tobenden Inferno. 17 wurden verletzt. -Tiefwasserhorizont: Katastrophe am Golf





Waren BP-Beamte wirklich gekommen, um der Besatzung des Rigs am Tag der Explosion einen Sicherheitspreis zu verleihen?

Ja, obwohl das Timing schwer zu glauben ist, ist dies tatsächlich passiert. Während der Überprüfung der Fakten Deepwater Horizon Im Film haben wir erfahren, dass am 20. April 2010, dem Tag der Katastrophe, Beamte von BP und Transocean erschienen sind, um der Besatzung des Rigs einen Sicherheitspreis zu verleihen, mit dem sie sieben Jahre ohne einen Unfall mit Ausfallzeit feiern können. Im Jahr 2009 hatte die Crew sogar ein Musikvideo zum Thema Hip-Hop gedreht, das die Sicherheit der Hände förderte. -WashingtonPost.com



Hatte der Überlebende Caleb Holloway die Hymnenworte 'Wie groß bist du?' Auf der Innenseite seines Schutzhelms geschrieben?

Ja. Obwohl es nicht im Film ist, hatte Caleb Holloway, dargestellt von Dylan O'Brien, die Worte der christlichen Hymne in seinen Schutzhelm geschrieben. Er sagt, dass das Hören der Hymne traumatische Erinnerungen an die Katastrophe auslöst. Nach der Katastrophe hörte er die Hymne, die bei den Gedenkfeiern seiner Mitarbeiter gesungen wurde ( LATimes.com ). Holloway war eines der wenigen Mitglieder der Bohrmannschaft, die den Blowout überlebten und es mit einem seiner Rettungsboote vom Deepwater Horizon schafften. 'Ich hatte das Gefühl, von Gottes gerechter rechter Hand von diesem Rig weggetragen zu werden' ( NYTimes.com ).

Caleb Holloway und Dylan O.Der echte Caleb Holloway (links) am Filmset und Schauspieler Dylan O'Brien.



Hatte BP-Manager Donald Vidrine Sicherheitsbedenken wirklich ausgeräumt?

Ja. Donald Midovich, der im Film von John Malkovich dargestellt wird, besucht den BP-Manager und amtierenden Rig-Supervisor Donald Vidrine und besteht darauf, trotz Beschwerden über fehlerhafte Ausrüstung und unvollendete Kontrollen fortzufahren. Der echte Donald Vidrine war wegen des Todes der elf Rig-Arbeiter wegen Totschlags angeklagt worden, aber die Anklage wurde von den Gerichten abgewiesen. Die Staatsanwaltschaft verfolgte stattdessen eine Anklage wegen Vergehens wegen Umweltverschmutzung, für die Vidrine eine 10-monatige Bewährungsstrafe erhielt. Die Staatsanwaltschaft argumentierte, dass Vidrine und Rig Supervisor Robert Kaluza einen kritischen Drucktest („negativer Test“) verpfuscht hätten, der sie vor einer bevorstehenden Katastrophe gewarnt hätte. Wie im Film erläutert, wurde der negative Test durchgeführt, um festzustellen, ob die Zementaufgabe zum Abdichten des Bohrlochs funktioniert hatte. Denken Sie daran, der Deepwater Horizon suchte nur nach Öl und war nicht da, um es zu pumpen. Ein zweites Rig würde später dazu kommen. -HoustonChronicle.com



Ist BP-Manager Donald Vidrine, dargestellt von John Malkovich, wirklich der Bösewicht, den der Film für ihn ausmacht?

Nein. Der Film gibt Donald Vidrine die Schuld, aber die Geschichte im wirklichen Leben ist etwas anders. Zunächst einmal kreidet Vidrine (John Malkovich) aus dem Film das schlechte Ergebnis des negativen Tests zu etwas, das er als 'Blaseneffekt' bezeichnet. Im wirklichen Leben kamen Untersuchungen zu dem Schluss, dass ein Mitarbeiter von Transocean, der bei der Katastrophe ums Leben kam, die Quelle der Hypothese des „Blaseneffekts“ war, nicht Vidrine. Darüber hinaus heißt es in einem von BP erstellten Bericht, der als Bly-Bericht bekannt ist, dass Vidrine vor dem Fortfahren mit den Abbruchverfahren telefonisch mit einem BP-Ingenieur in Houston über den problematischen negativen Test gesprochen hat. Während sich der Film auf Donald Vidrine von BP als Bösewicht konzentriert, kamen Untersuchungen der Regierung zu dem Schluss, dass es seine BP-Vorgesetzten in Houston waren, die der Crew weitgehend befahlen, die Arbeiten am Brunnen abzuschließen, was 43 Tage hinter dem Zeitplan lag. Donald Vidrine hat in den Anhörungen des Bundes aufgrund medizinischer Probleme, von denen sein Anwalt sagte, dass sie durch den Ausbruch verursacht wurden, nie ausgesagt. Am Ende gab es eine Menge Schuldzuweisungen, die das Ergebnis mehrerer Versehen und Fehltritte von BP, Transocean und Halliburton waren. -WashingtonPost.com



Haben sich die Überlebenden nach der Flucht aus dem brennenden Rig wirklich auf dem Deck der Bankston versammelt und das Vaterunser gesprochen?

Ja, aber dies geschah am nächsten Morgen, nicht in der Nacht der Katastrophe. Ein Bohrassistent namens Patrick Morgan sprach zuerst: 'Vater unser', begann er. Die anderen schlossen sich ihm im Vaterunser an, um denen, die umgekommen waren, Respekt zu zollen. Die Damon B. Bankston war ein 262 Fuß großes Arbeitsschiff, das am Horizont festgemacht hatte. -NYTimes.com



Wurde der Film auf einer echten Bohrinsel im Meer gedreht?

Nein. Das im Film gezeigte Rig ist eine 85% ige Nachbildung des tatsächlichen Deepwater Horizon-Rigs. Das gesamte Bohrgerät, das aus 3,2 Millionen Pfund Stahl gebaut wurde, wurde in einem riesigen Wassertank von zweieinhalb Millionen Gallonen gebaut. 'Es ist eines der größten Sets, die jemals in der Geschichte des Films gebaut wurden', sagt Star Mark Wahlberg, der den Chefelektroniker Mike Williams porträtiert. Das Hauptdeck befand sich 53 Fuß in der Luft und es wurden echte Instrumentenschirme von ähnlichen Ölplattformen verwendet, um die Brücke nachzubauen, zusätzlich zu realen Teilen, die für den Bau der Bohrinseln verwendet wurden. Der echte Mike Williams erkannte die Genauigkeit 'bis hinunter zu den Salz- und Pfefferstreuern in der Galeere'. Neben der sorgfältigen Nachbildung des Bohrgeräts wurden aktuelle und ehemalige Ölarbeiter und Mitglieder der Küstenwache in kleineren Rollen besetzt, was den Realismus noch verstärkte. Am Ende wurde das Rig in Brand gesetzt, um die Explosionen und das Inferno nachzubilden. -LATimes.com

Deepwater Horizon Movie SetDas Deepwater Horizon-Filmset (im Bild) war eines der größten jemals erstellten Filmsets.



Sind die Überlebenden mit dem Film zufrieden?

Ja. Bei der Erforschung der Deepwater Horizon wahre Geschichte, wir erfuhren, dass anfangs die Überlebenden und die Familienmitglieder der Opfer bei der Idee eines Films vorsichtig waren. 'Ich möchte einfach nicht, dass Politik und politische Korrektheit und all dieser Mist dazu beitragen', sagte Patrick Morgan, der als Assistent des Bohrers auf dem Deepwater Horizon-Rig tätig war. Am Ende konzentrierte sich der Film stattdessen auf die Tragödie der Explosion und die Ehrung der elf Männer, die ihr Leben verloren haben. Regisseur Peter Berg betonte, dass er sich auf die Männer konzentrieren wolle, die gerade ihre Arbeit machten, von denen einige ihr Leben gaben, um das Ausblasen des Öls zu verhindern ( LATimes.com ). 'Ich glaube, er hat es geschafft', sagte der echte Mike Williams über Regisseur Berg. 'Ich weiß nicht, wie er es besser hätte machen können' ( Die Times-Picayune ). Williams wird im Film von Schauspieler Mark Wahlberg porträtiert.



Wurden Taucher herabgeschickt, um daran zu arbeiten, die Verschüttung einzudämmen?

Nein, hauptsächlich wegen der Tatsache, dass es für Taucher viel zu tief war. Der Bohrlochkopf befand sich 5.000 Fuß unter der Oberfläche, wo der Druck das 150-fache des Drucks an Land beträgt. 'Ein Mensch in dieser Tiefe würde auf die Größe eines Tennisballs zerquetscht', sagt Geoffrey Orsah, Dekan der SMU School of Engineering. Das tiefste, was ein Mensch tauchen kann, ist etwas mehr als 1.000 Fuß. Stattdessen verwendeten die Ingenieure ROVs (ferngesteuerte Fahrzeuge), die an der Oberfläche befestigt waren.



Wie viele Dinge hat das BP-Krisenteam versucht, um das aus dem Brunnen austretende Öl einzudämmen?

Das Team von Wissenschaftlern und Ingenieuren von BP, das als 'Krisenteam' bezeichnet wurde, hatte mehrere Pläne, um die Verschüttung einzudämmen. Sie benutzten zuerst ein ROV (ferngesteuertes Fahrzeug), um herauszufinden, woher das Leck kam. Sie stellten fest, dass das Öl aus dem abgetrennten Rohr austrat, das oben am Blowout-Preventer (BOP) angebracht war und das Bohrloch selbst nicht abdichten konnte. Das Rohr, Steigrohr genannt, hatte sich durchtrennt, als das Rigg nach dem Stromausfall driftete. Jede Minute strömten mindestens 150 Gallonen Öl in den Golf. Nachfolgend finden Sie eine Liste der Strategien, mit denen versucht wird, die Verschüttung einzudämmen. Die meisten scheiterten.

& middot;Tag 5: Nachdem festgestellt wurde, dass die Stromleitungen zum BOP nicht mehr angeschlossen sind, wird versucht, die BOP-Ventile durch einen heißen Stich zu schließen. Dies beinhaltet das Einsetzen einer Vorrichtung in das BOP, um das Schließen der Stößel durch Einspritzen von Hydraulikflüssigkeit zu erzwingen. Die Ventile reagieren nicht.

& middot;Es ist geplant, 2 Entlastungsbohrungen in einer Tiefe von 18.000 Fuß zu bohren, die die Bohrung schneiden, und dann Beton in die Hauptbohrung zu pumpen, um sie abzudichten. Dies dauert Monate und bietet keine sofortige Kontrolle über den Anstieg.

& middot;Chemische Dispergiermittel werden sowohl von oben als auch von unten, einschließlich in der Nähe des Bohrlochkopfes, in das Wasser freigesetzt. Die Dispergiermittel bewirken, dass das Öl perlt, ähnlich wie Geschirrspülmittel Fett bindet. Es hilft, das Öl in handlichere Teile zu zerlegen, aber einige argumentieren, dass das chemische Dispergiermittel genauso umweltschädlich sein kann.

& middot;Tag 18: Eine vierstöckige hohe rechteckige Stahlkuppel wird über dem gebrochenen Steigrohr über dem Bohrlochkopf platziert, um eine Abdichtung mit dem Meeresboden herzustellen, wobei bis zu 85% des Öls eingeschlossen und abgesaugt werden können die Oberfläche. Die Hydratglasur um den Bohrlochkopf verhindert, dass die Versiegelung hergestellt wird und der Kuppelplan verschrottet wird.

& middot;Tag 28: Es wird ein Plan erlassen, ein kleineres Rohr in das kaputte Steigrohr einzufädeln, um mindestens 20% des Öls direkt aus dem undichten Rohr abzusaugen. Schätzungsweise 84.000 Gallonen werden aus dem kaputten Riser abgezogen, eine tägliche Rate, die sie hoffentlich erhöhen werden.

& middot;Ingenieure beschließen, einen Plan auszuprobieren, der als Top-Kill bekannt ist. Er hat sich als erfolgreich erwiesen, um außer Kontrolle geratene Brunnen an Land zu stoppen, wurde jedoch noch nie auf dem Meeresboden ausprobiert. Dabei wird „Schlamm“ in den Brunnen gepumpt, gefolgt von Zement, um ihn abzudichten. 50.000 Barrel Schlamm (eine Mischung aus Wasser, Ton und anderen Mineralien) werden eingeschifft, und ein 30.000 PS starker Pumpenmotor wird an ein neu installiertes Rohr zum Golfboden angeschlossen. Der Top-Kill-Plan wird jedoch um Tag 38 der Katastrophe gestoppt, weil sie Probleme haben, den Schlamm gegen den Druck des austretenden Öls herunterzudrücken. Der Plan wird zwei Tage später aufgegeben.

& middot;Als nächstes versuchen die Ingenieure einen Junk-Shot, bei dem Schmutz in den Blowout-Preventer (BOP) geschossen wird, um die gebrochenen Dichtungen an den Stempeln zu verstopfen. Die Trümmer oder 'Müll' umfassen Golfbälle, Reifenstücke und geknotete Seile. Alle drei Junk-Shots schlagen fehl. Die Fertigstellung der Entlastungsbrunnen ist noch Monate entfernt.

& middot;Tag 44: Ähnlich wie bei dem früheren Plan für die Kuppelkappe, der fehlgeschlagen ist, wird eine LMRP-Kappe (Lower Marine Riser Package) abgesenkt, nachdem das Steigrohr geschnitten wurde, damit die Kappe fest sitzt und Öl zu Oberflächenschiffen geleitet werden kann. Methan wird unter die Kappe und um den Bohrlochkopf injiziert, um eine Vereisung des Hydrats zu verhindern. Dieses Problem hat verhindert, dass die frühere Kuppelkappe mit dem Meeresboden abdichtet. Das LMRP funktioniert wie ein Mini-Blowout-Preventer (BOP), indem es an das Steigrohr angeschlossen wird und eine Reihe von Ventilen zur Steuerung des Durchflusses verwendet. Die Platzierung des LMRP ist erfolgreich und verhindert, dass das Öl in den Ozean gelangt.

& middot;Tag 83: Die alte Kappe wird entfernt, um zwei Tage später eine neue Kappe auf dem LMRP zu installieren. Die neue Kappe enthält einen Deckstapel mit drei Stößeln.

& middot;Tag 88: Am 15. Juli 2010 um 14.25 Uhr stellt BP fest, dass die 40-Tonnen-Verschlusskappe der Rückhaltevorrichtung verhindert hat, dass das gesamte Öl in den Golf fließt.
'Wenn die Technologie die Fähigkeiten der vorhandenen Notfallpläne übersteigt, kommt es zu einem perfekten Sturm, wie wir ihn heute haben', sagte der LSU-Fischereiagent Rusty Gaude während der Katastrophe.

Blowout Preventer-Diagramm Der Blowout-Preventer konnte den Brunnen nicht abdichten und die Katastrophe eindämmen.



Wie viel Öl ist in den Golf von Mexiko gelangt?

In den Tagen nach der Explosion und dem Absinken wurde angenommen, dass Öl mit einer Geschwindigkeit von 42.000 Gallonen / Tag heraussprudelte. Am 37. Tag nach der Explosion wurde diese Zahl jedoch auf 798.000 Gallonen / Tag revidiert. Es wurde die größte Offshore-Ölkatastrophe in der Geschichte, ungefähr 18-mal so groß wie die Exxon Valdez-Katastrophe von 1989, bei der 11 Millionen Gallonen verschüttet wurden. 16.000 Meilen Küste waren betroffen, einschließlich der Küsten von Texas, Louisiana, Alabama, Mississippi und Florida ( Deepwater Horizon: Katastrophe im Golf ). Am Ende waren schätzungsweise 210 Millionen Gallonen Öl in den Golf gelangt.



Wie groß war der Aufräumaufwand?

Um die schlimmste ökologische Katastrophe zu bekämpfen, mit der unsere Nation jemals konfrontiert war, wurden mit Hilfe lokaler Fischer Millionen Fuß Eindämmungsboom gelegt. Ironischerweise waren die Ausleger mit Tier- und Menschenhaar gefüllt, die perfekt zum Absorbieren von Öl geeignet sind. Einen Monat nach der Explosion halfen ungefähr 750 Schiffe und 17.000 Menschen bei der Reaktion. -Tiefwasserhorizont: Katastrophe am Golf



War Mike Williams ' 60 Minuten Interview, auf das bei den Anhörungen verwiesen wurde, um zu beweisen, dass BP rechenschaftspflichtig war?

Ja. Bei unserer Untersuchung der Deepwater Horizon In der wahren Geschichte erfuhren wir, dass Senator Jeff Sessions während der Anhörungen seine Enttäuschung über den Mangel an Informationen zum Ausdruck brachte, die von Zeugen der Industrie angeboten wurden, und erklärte, dass die Senatoren und Kongressabgeordneten mehr aus dem Zuschauen gelernt hätten Williams ' 60 Minuten Interview .



Was waren die finanziellen Kosten der Verschüttung?

Zusätzlich zu der hohen Umweltbelastung durch die Verschüttung hat die finanzielle Belastung derzeit 53,8 Milliarden US-Dollar an Aufräumarbeiten, Geldstrafen und Siedlungen gekostet. Das Unternehmen bekannte sich schuldig zu 11 Fällen von Totschlag (für die verlorenen Besatzungsmitglieder), einem Verbrechen, den Kongress belogen zu haben, und zwei Vergehen. -Tiefwasserhorizont: Katastrophe am Golf