'Lass sie Maut und Versicherung bezahlen!' Wut über „lächerliche“ neue Regeln für Radfahrer in Großbritannien

Nach der neuen Straßenverkehrsordnung, die am Samstag eingeführt wurde, werden Radfahrer nun aufgefordert, in der Mitte ruhigerer Straßen, im langsameren Verkehr und vor Kreuzungen zu fahren – um sie für Autofahrer besser sichtbar zu machen. Der Kodex fordert Radfahrer außerdem auf, auf Autofahrer hinter ihnen zu achten und Vorfahrt zu gewähren, wenn dies gefahrlos möglich ist.



Gestern Nachmittag (Sonntag) sagte die Moderatorin von GB News, Nana Akua, den Zuschauern: „Ich habe Respekt vor allen Verkehrsteilnehmern, einschließlich Radfahrern; Ich bewundere ihre Nerven.

„Aber wenn es mehr Eigenverantwortung für die Straße geben soll, braucht es mehr Rechenschaftspflicht. Radfahrer könnten auch eine Maut bezahlen oder zumindest eine Versicherung bezahlen.“

Sie behauptete, dass auf ihrer Fahrt zur Arbeit an diesem Tag „jeder Radfahrer, an dem ich vorbeikam, anscheinend mitten auf der Straße fuhr, und es gab viele von ihnen.

„Es war sehr, sehr ärgerlich.“



Radfahrer-London-Bus

„Wenn es mehr Eigenverantwortung für die Straße geben soll, muss es mehr Verantwortlichkeit geben“ (Bild: Getty)

Die StVO enthält nun auch eine „Hierarchie der Verkehrsteilnehmer“, wobei Fußgänger Vorrang haben und Lkw-Fahrer bei einem Zusammenstoß am wenigsten gefährdet sind.

Frau Akua sagte, sie sei „erfreut, die Verschiebung in der Erzählung für Radfahrer gegenüber Fußgängern zu sehen; Letzteren gehört die Straße nicht, obwohl diese Änderungen es so aussehen lassen könnten.“

Aber eine andere Änderung, die ihren Zorn auf sich zog, war die Vorschrift, dass Autofahrer Vorfahrt gewähren müssen, wenn ein Fußgänger an einer Kreuzung wartet oder überquert.



Sie kommentierte: „Nun, das wird nicht funktionieren, oder?

Radfahrer Blackfriars

'Radfahrer könnten auch eine Maut bezahlen oder zumindest eine Versicherung bezahlen' (Bild: Getty)

„Im Grunde muss man jetzt psychisch vorhersagen, ob jemand auf die Straße treten wird oder, wie der AA-Präsident Edmund King betonte, Fahrer wahrscheinlich von einem anderen Fahrzeug von hinten angefahren werden, wenn sie plötzlich auf einer stark befahrenen Straße anhalten.“

Am Vortag hatte Herr King die Regel als „leicht zweideutig“ bezeichnet, da sie dem Autofahrer verständlich macht, ob eine Person im Begriff ist, die Straße zu überqueren.



Andere Autofahrer haben stark auf die neuen Regeln reagiert.

„Nur ein kompletter Idiot würde auf diese lächerlichen Pläne kommen“, kommentierte „Jack the Lass“ ihn.

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Fahrrad von Boris Johnson

„Nur ein kompletter Idiot würde auf diese lächerlichen Pläne kommen“ (Bild: PA)

„Cromwell“ sagte derweil, die Änderungen seien „unsinnig“.

Sie fügten hinzu: „Der einzige Grund für einen Radfahrer, in der Mitte der Straße (oder etwas rechts von der Mitte – in einer Linie mit dem Autofahrer) zu fahren, besteht darin, die Sicht des Radfahrers auf die Straße zu verbessern die Sicht des Fahrers auf den Radfahrer, während er/sie mitten auf der Straße fährt, und verhindern, dass Fahrer, die den Radfahrer überholen, von der Straße / zum Straßenrand gedrängt werden, wenn dies nicht sicher ist.

„Es ist eine Strategie, die von Motorradfahrern routinemäßig angewendet wird.

„Aber jetzt soll ein Radfahrer mitten auf der Straße fahren, um seine Sichtbarkeit zu erhöhen, wenn keine Autos hinter ihm stehen.

Wütender Autofahrer

King hatte die neue Regel für Fußgängerüberwege als „leicht mehrdeutig“ bezeichnet (Bild: Getty)

„Wenn dann ein Auto den Radfahrer einholt, muss er an den Straßenrand ausweichen und den Fahrer zu einem knappen Überholen auffordern, als ob der Radfahrer die ganze Zeit am Straßenrand gefahren wäre. Sinnlose Gesetzesänderung.“

Steve Bulley, der Vizepräsident der Handelskammer von Dorchester, behauptete, dass bei einer kürzlichen Fahrt eine Gruppe von Radfahrern acht Meilen lang in der Mitte der Straße geblieben sei.

Er sagte: „Der Tag, an dem Radfahrer die Straßen übernahmen. Diese Lots weigerten sich, Autos für 8 Meilen vorbeizulassen, indem sie zurückschauten und lachten.“

Express-Leser 'Tenjie' antwortete: „Das Problem ist, dass der Fahrer oben, selbst wenn er ein Video von allem hatte, keine Möglichkeit hatte, die Radfahrer zu identifizieren, die gegen das Gesetz verstoßen und so die Straße in Beschlag genommen haben.

„Es ist jetzt an der Zeit sicherzustellen, dass alle Fahrräder versichert sind und eine für alle sichtbare Registrierungsnummer haben. Wenn sie sich weigern, eine Nummer zu haben, sollten sie mit einer Geldstrafe belegt werden.

„Wenn es in der Nähe einer Straße einen Radweg gibt, sollte jeder Radfahrer, der ihn nicht benutzt und darauf besteht, auf der Straße zu fahren, ebenfalls mit einer Geldstrafe belegt werden. Radfahrer sollten auch besteuert werden, um die Straße / Radwege zu benutzen.“